Επιστολές Επικίνδυνη η Εθνική Οδός από Γέφυρα Καλογήρου μέχρι Λούρο

Σχεδόν όλη η Ήπειρος ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες διασχίζουν την παλιά Εθνική Οδό από Γέφυρα Καλογήρου προς τα παράλια της Πρέβεζας.

Τα παράπονα των οδηγών είναι πολλά και επικεντρώνονται στην επικινδυνότητα του δρόμου αυτού, ενώ ειδικά το τμήμα του μέχρι τον Λούρο, είναι σε κακή κατάσταση με παλιό οδόστρωμα το οποίο έχει πολλές και επικίνδυνες φθορές.
Αυτό επισημαίνει και μέσω ανοιχτής επιστολής σε Ηπειρωτικά ΜΜΕ ο κ. Δημήτρης Αναγνώστου.

Η επιστολή
«Για μια ακόμα φορά έκανα τη διαδρομή προς τη γειτονική Πρέβεζα όπως χιλιάδες συμπολίτες Γιαννιώτες αλλά και συντοπίτες Αρτινοί καθώς και βορειοελλαδίτες που μας τιμούν με την προτίμησή τους ως τόπο διακοπών και φυσικά οι χιλιάδες Πρεβεζάνοι.
Η κατάσταση της Εθνικής Οδού (;) και εννοώ την κατάσταση του οδοστρώματος, από τον κόμβο της Γέφυρας Καλογήρου μέχρι τουλάχιστον τον οικισμό του Λούρου είναι ελεεινή, επικίνδυνη και τελικά απαράδεκτη και δεν χρησιμοποιώ τον όρο τριτοκοσμική εν γνώσει μου γιατί θα υποτιμούσα άδικα τους συνανθρώπους μας, που ζουν σε αυτές τις περιοχές και οι οποίοι κάνουν αξιέπαινες προσπάθειες και σε μεγάλο βαθμό επιτυχημένες, να βελτιώσουν τις υποδομές τους.

Την τελευταία τουλάχιστον δεκαετία στο τμήμα αυτό δεν προστέθηκε ούτε μέτρο και κυριολεκτώ, ούτε μέτρο ασφάλτου, όπως εύκολα μπορεί να διαπιστώσει και ο πλέον αδαής οδηγός που κινείται στο δρόμο και γίνεται μάρτυρας στις εκατοντάδες λακκούβες που επουλώνονται δύο και τρεις φορές το χρόνο και κάθε χρόνο με μαθηματική ακρίβεια με αναθέσεις της Περιφέρειας.
Αναρωτιέμαι αγανακτισμένος, αν κάθε χρόνο η Περιφέρεια διέθετε ένα ποσόν αντί για αναθέσεις επούλωσης των λάκκων, για τμηματική ασφαλτόστρωση δεν θα ήταν πιο λογικό, πιο οικονομικό, πλέον αποτελεσματικό και σίγουρα πιο ανταποδοτικό για πολίτες της;

Αναρωτιέμαι, αν υποθέσουμε ότι η παραπάνω πρόταση είναι λογική για κάθε καλοπροαίρετη διοίκηση και πολύ περισσότερο για αιρετή αυτοδιοίκηση, τι είναι αυτό που αποτρέπει την σημερινή Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση να ακολουθήσει την κοινή λογική αλλά και το καλώς εννοούμενο καθήκον της.
Αναρωτιέμαι τι είναι αυτό που αποτρέπει τους άλλους βαθμούς αυτοδιοίκησης να πιέσουν και να απαιτήσουν ασφαλέστερους και πιο άνετους δρόμους στην περιοχή τους για τους δημότες τους αλλά και τους επισκέπτες τους.
Αναρωτιέμαι τι είναι αυτό που εμποδίζει τους διάφορους φορείς της περιοχής (Eπιμελητήρια, ΚΤΕΛ, ξενοδοχειακούς εκπροσώπους κλπ.) να διεκδικήσουν το καλύτερο για τις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις και τους ανθρώπους που αντιπροσωπεύουν.

Τέλος, αναρωτιέμαι τι είναι αυτό που εμποδίζει εμάς, τους απλούς κατοίκους της Ηπείρου, που επανειλημμένα αναθέσαμε την εκπροσώπησή μας στην παρούσα Περιφερειακή Αρχή να διεκδικήσουμε με κάθε νόμιμο μέσον το καλύτερο για μας και τα παιδιά μας. Μήπως τελικά έχουμε δώσει το δικαίωμα να μας θεωρούν δεδομένους και ικανοποιημένους με το ελάχιστο;

Βέβαια, παρόμοια κατάσταση επικρατεί και στο υπόλοιπο παλαιό Εθνικό Δίκτυο, αλλά εκεί υπάρχει τουλάχιστον η αιτιολογία της εναλλακτικής από την Εγνατία και την Ιόνια παρόλο που οι εναλλακτικές αυτές έχουν πλέον καταστεί πανάκριβες (διόδια).

Πρέπει λοιπόν άμεσα η Περιφερειακή Αρχή να δεσμευτεί ότι θα διαθέσει την επόμενη τριετία μια ετήσια πίστωση αρκετή ώστε μετά από αυτό το διάστημα να απολαύσουμε τελικά μία διαδρομή στο τμήμα αυτό αξιοπρεπή και ασφαλή. Διαφορετικά θα είμαστε άξιοι της τύχης μας και των εκπροσώπων μας.
ΣΗΜ.: Φυσικά δεν περιμένω ως δικαιολογία ότι αναμένεται η σύνδεση της Ιόνιας με την Πρέβεζα γιατί θα το εκλάβω σαν ανέκδοτο».