Κώστας Μπάρκας: παράνομες επεμβάσεις της Περιφέρειας Ηπείρου στην παραλία Μονολιθίου

Σοβαρές καταγγελίες για παράνομες παρεμβάσεις στην παραλία Μονολιθίου Πρέβεζας, καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος και τεχνική κατάρρευση του ποδηλατόδρομου φέρνει στη Βουλή ο Βουλευτής Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ, Κώστας Μπάρκας.

Πιο συγκεκριμένα ερώτηση προς τους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Πολιτισμού, Εσωτερικών και Οικονομικών κατέθεσαν βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, με πρωτοβουλία του Κώστα Μπάρκα, για τις παράνομες επεμβάσεις στην παραλία Μονολιθίου στο πλαίσιο της κατασκευής του ποδηλατόδρομου της Περιφέρειας Ηπείρου και ειδικά για το έργο «Κατασκευή Κύριας Διαδρομής Δικτύου Ποδηλατοδρόμων Π.Ε. Πρέβεζας (Ιόνια Διαδρομή)», χρηματοδοτούμενο από το Ταμείο Ανάκαμψης, υλοποιήθηκε σε μεγάλο τμήμα εντός της παραλιακής ζώνης, με μόνιμες επεμβάσεις σε παραλία και πιθανόν σε αιγιαλό, χωρίς τις απαιτούμενες περιβαλλοντικές και τεχνικές εγκρίσεις.

Οι παρεμβάσεις περιλάμβαναν εκτεταμένες εκσκαφές, διάνοιξη ορυγμάτων, τοποθέτηση ογκολίθων και αδρανών υλικών, χωρίς Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, χωρίς ακτομηχανική μελέτη και χωρίς νόμιμη παραχώρηση παραλίας, οδηγώντας σε κατάρρευση τμημάτων του έργου και σοβαρή αλλοίωση της ακτογραμμής.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί το γεγονός ότι η περιοχή εμπίπτει σε Γ’ Αρχαιολογική Ζώνη, λόγω γειτνίασης με τον αρχαιολογικό χώρο της Νικόπολης, χωρίς να έχουν προηγηθεί οι απαιτούμενες αρχαιολογικές μελέτες.
Οι βουλευτές επισημαίνουν ότι πρόκειται για υπόθεση που εκθέτει τη χώρα, θέτει σε κίνδυνο ευρωπαϊκούς πόρους και συνιστά χαρακτηριστικό παράδειγμα κακοδιαχείρισης έργου με σοβαρές περιβαλλοντικές συνέπειες.

Η Ερώτηση

Το έργο «Κατασκευή Κύριας Διαδρομής Δικτύου Ποδηλατοδρόμων Π.Ε. Πρέβεζας (Ιόνια Διαδρομή)», μήκους 58 χλμ, εκτελείται από την Περιφέρεια Ηπείρου και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης. Σύμφωνα με τα Τεύχη Δημοπράτησης και την Τεχνική Περιγραφή του έργου, μεγάλο τμήμα της χάραξης (Χ.Θ. 9+500 έως Χ.Θ. 12+421) προβλεπόταν να διέρχεται εντός της παραλιακής ζώνης του Μονολιθίου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τεχνικής Περιγραφής του έργου αλλά και όσα αναδεικνύονται τόσο από δημοσιεύματα όσο και από το πλήρες Υπόμνημα της «Πρωτοβουλίας Πολιτών για τον Ποδηλατόδρομο» προς τον Εισαγγελέα Πρέβεζας, η Περιφέρεια Ηπείρου προχώρησε σε εργασίες που αφορούν μόνιμες παρεμβάσεις σε ζώνη παραλίας, ή και σε τμήματα αιγιαλού, που μετά τις έντονες διαμαρτυρίες για την έλλειψη μελετών και την καταστροφή της παραλίας σταμάτησε, χωρίς η Περιφέρεια να προχωρήσει στην αποκατάσταση της παραλίας στην πρότερη κατάσταση με την αφαίρεση των ξένων προς το περιβάλλον ογκολίθων και εν γένει υλικών λατομείου. (…)

Το έργο βρίσκεται σε κατάσταση πλήρους εγκατάλειψης και τεχνικής απαξίωσης. Αποτέλεσμα η αλλοίωση και υποβάθμιση της παραλίας Μονολιθίου, με αλλαγή μορφολογίας της ακτής. Εναπόθεση χωμάτων σε μήκος 2 χιλ., με αποτέλεσμα την ανάπτυξη ανεπιθύμητης βλάστησης (καλάμια). Καταστροφή αλόφιλης χλωρίδας και περιοχών ωοτοκίας της Caretta – caretta με την εισαγωγή αδρανών υλικών πάνω στην άμμο. Οι πρόχειρες, παράνομες και τεχνικά αστήρικτες επεμβάσεις της Περιφέρειας Ηπείρου έχουν ήδη οδηγήσει στη διακοπή του έργου, στην ανάγκη συνολικής επαναχάραξης, σε πλήρη απώλεια χρονοδιαγράμματος.

Με βάση τις τεχνικές, περιβαλλοντικές και νομικές παραβιάσεις που έχουν διαπιστωθεί, η χώρα κινδυνεύει: με χρηματοδοτική απώλεια εκατομμυρίων ευρώ, με παραβίαση ευρωπαϊκού περιβαλλοντικού κεκτημένου και πιθανά με κυρώσεις της Ε.Ε. και ρήτρες μη τήρησης οροσήμων του Ταμείου Ανάπτυξης.

Ερωτώνται οι αρμόδιοι κκ Υπουργοί:

1.Πώς εξηγείται ότι η Περιφέρεια Ηπείρου να εκτέλεσε τεχνικά έργα τύπου λιμενικών παρεμβάσεων χωρίς ΜΠΕ, χωρίς ακτομηχανική μελέτη και χωρίς τις νόμιμες αδειοδοτήσεις και απόφαση από το Υπουργείο Οικονομικών;
2.Τι ελέγχους έχει πραγματοποιήσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος για την τεκμηριωμένη υποβάθμιση της παραλίας Μονολιθίου;
3.Προτίθεται το αρμόδιο Υπουργείο να διατάξει άμεση αποκατάσταση του φυσικού τοπίου και αν ναι με ποιο χρονοδιάγραμμα;
4.Ποιος αναλαμβάνει την πολιτική ευθύνη για την τεχνική αποτυχία, την περιβαλλοντική ζημία και τον κίνδυνο απώλειας ευρωπαϊκών πόρων;
5.Πώς θα αποζημιωθεί η τοπική κοινωνία για την πρόκληση τόσο σοβαρής περιβαλλοντικής και αναπτυξιακής βλάβης;
6.Ποιο είναι το συνολικό συμβατικό τίμημα του έργου και ποια η κατανομή του ανά υποέργο;
7.Τι ποσό έχει καταβληθεί μέχρι σήμερα στον ανάδοχο. Για ποιες πιστοποιημένες εργασίες έγιναν οι πληρωμές αυτές και σε ποια τμήματα του έργου;
8.Περιλαμβάνονται στις πληρωμές εργασίες που έχουν παρασυρθεί από τον κυματισμό, έχουν καταστραφεί, έχουν καλυφθεί με άμμο ή μπαζώματα, βρίσκονται σήμερα σε κατάσταση μη λειτουργική;
9.Έχουν ενεργοποιηθεί ή προτίθεται η Διοίκηση να ενεργοποιήσει ρήτρες κακοτεχνίας, υπαιτιότητας του αναδόχου; Προβλέπεται επιστροφή καταβληθέντων ποσών ή συμψηφισμός με το κόστος αποκατάστασης της παραλίας;
10.Ποιος θα καλύψει το κόστος της περιβαλλοντικής αποκατάστασης;
11.Έχει ενημερωθεί το Ταμείο Ανάκαμψης για τις αστοχίες στο έργο;