Στάση στην κατασκευή έργων ύδρευσης Νομών Πρέβεζας – Άρτας – Λευκάδας

«Μπλόκο» στο τμήμα του αγωγού στη Φιλιππιάδα

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Ελ. Σταμου
Ένα μεγάλο έργο που ανακοινώθηκε με τις γνωστές επικοινωνιακές πρακτικές φαίνεται να πιέζεται από προθεσμίες και γραφειοκρατικές αγκυλώσεις, καθώς Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες έχει εγκριθεί παράταση για τις αποκλειστικές τμηματικές προθεσμίες (4η, 5η και 6η) του μεγάλου έργου ύδρευσης των νομών Πρέβεζας – Άρτας – Λευκάδας, το οποίο εκτελεί η ΤΕΡΝΑ Α.Ε.
Η απόφαση, που αναρτήθηκε στη «Διαύγεια», δίνει νέα προθεσμία για την ολοκλήρωση συγκεκριμένων τμημάτων του έργου που εκτελεί η εταιρεία «ΤΕΡΝΑ».

Σύμφωνα με την απόφαση, τρεις τέτοιες προθεσμίες για ολοκλήρωση τμημάτων του έργου μετατίθενται για τις 31 Δεκεμβρίου 2026. Η παράταση αυτή δίνεται χωρίς υπαιτιότητα της αναδόχου εταιρείας, γεγονός που υποδηλώνει ότι υπήρξαν εξωγενείς καθυστερήσεις (όπως γραφειοκρατικές εμπλοκές, απαλλοτριώσεις ή τεχνικά κωλύματα στο πεδίο) που δεν επέτρεψαν την τήρηση του αρχικού χρονοδιαγράμματος γι’ αυτά τα συγκεκριμένα τμήματα.

«Κόλλησε» στη Φιλιππιάδα
Σύμφωνα με δημοσίευμα (epiruspost.gr) το μεγαλύτερο «αγκάθι» εντοπίζεται στην περιοχή της Φιλιππιάδας, όπου η άρνηση διέλευσης του αγωγού από τον αστικό ιστό έχει προκαλέσει πλήρη στασιμότητα στην εκπόνηση της μελέτης εφαρμογής. Όλα ξεκίνησαν από την ανάγκη αλλαγής της χάραξης, ώστε ο αγωγός να μην περάσει μέσα από την πόλη της Φιλιππιάδας.

Για τον σκοπό αυτό, πραγματοποιήθηκε συνάντηση στις 11 Μαρτίου 2026 στην Περιφέρεια Ηπείρου, υπό τον Περιφερειάρχη Αλέξανδρο Καχριμάνη. Στη συνάντηση συμφωνήθηκε η Περιφέρεια να παραδώσει στην υπηρεσία του Υπουργείου και στην ανάδοχο εταιρεία όλα τα μελετητικά δεδομένα που διαθέτει για την εναλλακτική όδευση.

Ωστόσο, σύμφωνα με όσα αναφέρει η ανάδοχος εταιρεία —τα οποία επιβεβαιώνονται και από τις υπηρεσίες του Υπουργείου— η παράδοση των στοιχείων αυτών δεν έχει πραγματοποιηθεί τουλάχιστον μέχρι και λίγες μέρες πριν την έκδοση της απόφασης.
Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι χωρίς αυτά τα δεδομένα και χωρίς την αποσαφήνιση του σχεδιαζόμενου οδικού έργου της Περιφέρειας στην περιοχή, η οριστικοποίηση της μελέτης για τα πρώτα 11,7 χιλιόμετρα του κύριου αγωγού είναι «πρόωρη και ανέφικτη».

«Ντόμινο» καθυστερήσεων
Η εμπλοκή αυτή δεν αφορά μόνο το τοπικό τμήμα της Φιλιππιάδας. Η εταιρεία προειδοποιεί ότι οποιαδήποτε αλλαγή στη χάραξη ενδέχεται να επηρεάσει τη γεωμετρία του αγωγού και σε γειτονικά τμήματα, δημιουργώντας ένα φαινόμενο «ντόμινο» καθυστερήσεων που απειλεί τη συνολική υλοποίηση. Για την ανάδοχο, η ευθύνη για τη στασιμότητα δεν της ανήκει, καθώς οι εκκρεμότητες παραμένουν στο πεδίο των αποφάσεων της Περιφέρειας και της τελικής έγκρισης της νέας χάραξης.

Σε υπηρεσιακό έγγραφο που δημοσιεύει το epiruspost.gr αναφέρεται μεταξύ άλλων πως «Όσον αφορά το δεύτερο σκέλος της άρνησης διέλευσης του αγωγού από τον αστικό ιστό της Φιλλιπιάδας και προς επίλυση των προβλημάτων με την Περιφέρεια Ηπείρου, την 11η /03/2026 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στα γραφεία της Περιφέρειας παρουσία του Περιφερειάρχη Ηπείρου, κ. Καχριμάνη, και στελεχών της Αναδόχου και της Διευθύνουσας Υπηρεσία.

Κατά τη συνάντηση αυτή συμφωνήθηκε να παραδοθούν στη Διευθύνουσα Υπηρεσία όλα τα απαιτούμενα μελετητικά δεδομένα που διαθέτει η Περιφέρεια, τα οποία αφορούν την όδευση του αγωγού στην περιοχή της Φιλιππιάδας. Η Ανάδοχος αναφέρει πως μέχρι σήμερα δεν έχει πραγματοποιηθεί η εν λόγω παράδοση, γεγονός που επιβεβαιώνεται και από την Υπηρεσία μας.

Εν κατακλείδι, η Ανάδοχος ισχυρίζεται πως λόγω των ανωτέρω, οποιαδήποτε οριστικοποίηση της μελέτης εφαρμογής για το Τμήμα από Χ.Θ. 0+000,00 έως Χ.Θ. 11+773.58 του Κύριου Αγωγού Μ παραμένει πρόωρη και ανέφικτη έως την αποσαφήνιση τόσο της τελικής χάραξης όσο και του σχεδιαζόμενου οδικού έργου της Περιφέρειας Ηπείρου, χωρίς αυτό να οφείλεται σε δική της υπαιτιότητα….»

Το αντικείμενο του έργου
Το συμβατικό αντικείμενο της εργολαβίας αφορά στην κατασκευή νέου δικτύου μεταφοράς πόσιμου νερού με σκοπό την αντικατάσταση του σημερινού υδραγωγείου για την εξυπηρέτηση περιοχών στις Περιφερειακές Ενότητες Άρτας, Πρέβεζας, Αιτωλοακαρνανίας και Λευκάδας.

Το προς κατασκευή νέο δίκτυο μεταφοράς νερού ύδρευσης διαχωρίζεται στα εξής επί μέρους τμήματα:
– Έργα υδροληψίας και κεφαλής, το οποίο αφορά στη διάταξη για τη συλλογή των υδάτων από τις πηγές Αγ. Γεωργίου και τη διοχέτευσή τους στα έργα μεταφοράς και διανομής.
-Περιλαμβάνονται τα έργα σύνδεσης με τις υφιστάμενες δεξαμενές υδροληψίας και ο νέος θάλαμος υδροληψίας από την έξοδο του οποίου ξεκινά ο νέος αγωγός μεταφοράς Μ.
-Αγωγός μεταφοράς προς Λευκάδα (Αγωγός Μ), συνολικού μήκους 87.903,25μ.
-Αγωγός Άρτας (Αγωγός Α), συνολικού μήκους 10.509,05μ.
-Αγωγός προς νέα δεξαμενή Σμυρτούλας Πρεβεζας (Αγωγός Σ), συνολικού μήκους 608,65μ, για την τροφοδοσία της νέας δεξαμενής Σμυρτούλας.
-Αγωγός προς υφιστάμενο αντλιοστάσιο Λυγιάς (Αγωγός Λ), συνολικού μήκους 1.389,00μ.
-Αγωγός προς νέα δεξαμενή στη θέση Φρύνι (Αγωγός Φ), συνολικού μήκους 3.252,77μ.
-Έργα ταμίευσης, τα οποία αφορούν στην κατασκευή δύο νέων δεξαμενών για την αποθήκευση και διανομή του νερού. Η μία δεξαμενή προβλέπεται να γίνει κοντά στον ΑΔΑ: οικισμό της Νικόπολης στην περιοχή της Σμυρτούλας Πρέβεζας (χωρητικότητας 4.000m3) και η άλλη δεξαμενή στη θέση Φρύνι Ν. Λευκάδας (χωρητικότητας 1.200m3)
-Νέο Αντλιοστάσιο Αγ. Νικολάου ν. Λευκάδας.